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16 ene 2017

Las misteriosas flechas gigantes

Si viajas por Estados Unidos y decides hacer una excursión podrías llegar a encontrarte con esto:


Se trata de unas flechas de hormigón, de hasta casi 20 metros de longitud, las cuales se encuentran por toda la geografía del país.

Algunas se encuentran hasta en el jardín de alguna vivienda:


Al ser tan grandes, las flechas son visibles desde la vista aérea de Google Maps, y esto nos da la primera pista de su origen.

 


Y a estas alturas te estarás preguntando qué narices son esas flechas y por qué están por todo el país. Pues la respuesta es bastante curiosa.

En agosto de 1920 comenzó la primera ruta área en Estados Unidos que enviaba el correo postal de costa a costa. El problema es que en aquella época los aviones no tenían radio balizas para saber su posición, ni obviamente GPS. Por lo que a los pilotos no les quedaba otra que guiarse "a ojo".

Para facilitar esa tarea, decidieron llenar el país de flechas que indicaban la ruta, colocando cada una de estas a unas 10 millas (unos 16 km) de distancia:



No obstante, las flechas sólo funcionaban de día y en buenas condiciones de visibilidad, así que la solución fue añadir unas torres con luz, que a modo de faro sirviesen de guía para todos los pilotos, independientemente de las condiciones atmosféricas.



Construir esta infraestructura llevó unos 9 años, y para 1929 ya se había conseguido tener la ruta completa, conectando San Francisco con Nueva York:

Durante los siguientes años se mejoraron las comunicaciones y se comenzaron a usar las balizas radiofónicas, por lo que estas otras balizas dejaron de ser utilizadas, y para los años 40 ya se habían abandonado completamente.

El acero de las torres se recuperó en su gran mayoría como materia prima para el armamento militar de la Segunda Guerra mundial, pero el hormigón de las flechas quedó en el suelo como recuerdo de aquella época.

Viéndolo desde una perspectiva actual, esta solución parece bastante bruta y tosca. ¿Os imagináis que cada actual ruta tuviera que tener sus flechas y faros en tierra? Pero en esos tiempos no quedaba otra...

Fuentes varias dónde leí sobre esta historia.

2 jun 2015

Antartica: la belleza blanca




Gracias a @terranology he encontrado este espectacular vídeo grabado en la Antártida.

Grabado con un drone y una GoPro, en el video se sobrevuelan lentamente grandes icebergs, montañas llenas de nieve, e incluso aparecen unas majestuosas ballenas, todo ello acompañado de una música tranquila y relajada, que consiguen transmitir una gran sensación de calma.

Espero que os guste, a mí me ha encantado.




Nada mejor para empezar el verano...

3 dic 2012

De costa a costa

Hoy os traigo un vídeo montado con las fotografías de un viaje en carretera de costa a costa de Estados Unidos, desde San Francisco hasta Nueva York.

La calidad de las fotografías junto con el ritmo que le añade la música hacen que merezca mucho la pena ver el vídeo, a parte de la aventura que tuvo que ser cruzar de lado a lado el país.

2 semanas, 3000 millas y 5000 fotos en 3 minutos:




Lo vi pasar por Twitter y si queréis ver las fotos tranquilamente, tenéis algunas aquí: bit.ly/roadtrip_usa

31 may 2012

Cruceros Bálticos: San Petersburgo

Gracias a un video que me han pasado, hoy decido retomar la serie de entradas sobre las capitales bálticas que he visitado, la cual comencé con Estocolmo.

Si alguna de ellas destaca sobre todas, esa es San Petersburgo, también conocida como Leningrado. A pesar de ser una ciudad rusa y con una gran importancia soviética, San Petersburgo es ante todo una ciudad imperial, pues fue la capital rusa antes de Moscú.

Fue fundada en 1703 (o más bien, conquistada a los suecos en la Guerra del Norte) y cuenta con aproximadamente 5.8 millones de habitantes contando toda su área metropolitana. Es la segunda ciudad más grande del continente europeo.

Sus calles son anchas, extremadamente largas, con edificios bajos y, al menos para mí, inesperadamente bonitos. Por otro lado, el río Nevá, de gran anchura y profundidad, cruza la ciudad, desembocando en el Báltico, motivo por el cual la ciudad se levantó en dicho emplazamiento, pues el Imperio Ruso necesitaba una ciudad costera para poder prosperar comercialmente.

Río Nevá


Como sitios a destacar está la Iglesia del Salvador sobre la sangre derramada (que es la típica que vemos en las postales), el museo del Hermitage, uno de los más importantes del continente (aunque armaos de paciencia para recorrerlo, pues es inmenso) o el metro, el cual tiene muchas estaciones decoradas con mármoles, mosaicos y estatuas.

Iglesia del Salvador sobre la sangre derramada

Otro punto a destacar, es el Palacio de Catalina y sus jardines, especialmente bonito en otoño, pues la mayoría de los árboles son de hoja caduca, con lo que el paisaje es espectacular.




Otro detalle a destacar es que la mayoría de sus ciudadanos no hablan inglés, con lo que deberéis ir con guía o preparados para hablar ruso. Por otro lado he conocido personalmente a varias personas de allí, y la gente en general es abierta y simpática, su carácter es bastante cercano al español (habladores, bromistas, afectuosos...) , por sorprendente que suene.

Como podéis ver, merece la pena visitar esta ciudad, pero por si aún nos he convencido, os dejo este espectacular timelapse. Disfrutadlo




Bonus: como curiosidad del vídeo, los fuegos artificiales son del día de año nuevo, cuando además, tienen tradición de abrir los puentes levadizos para que la gente pase con sus barcos a través de ellos, ya que normalmente están bajados.


Como siempre, si te ha gustado, comparte esta entrada con los botones que aparecen debajo

18 oct 2011

Cruceros Bálticos: Estocolmo

Cuando uno vive en Helsinki tiene que aprovechar el mar Báltico y los cruceros que permiten disfrutar las ciudades que habitan sus costas.

Por suerte, he podido visitar varias de ellas, así que os propongo hacer un viaje por cada una. Preparad la maleta que allá vamos.

Primera parada: Estocolmo.


Estocolmo

Estocolmo, como ya sabéis, es la capital de Suecia y  es también su ciudad más grande con casi dos millones de habitantes.

El origen de esta ciudad fue proteger a Suecia frente a las invasiones marítimas de otros países, y es que la ciudad está asentada sobre diferentes islas, concretamente catorce, controlando así el acceso marítimo.

La ciudad cuenta con un casco antiguo muy bonito, rodeado de puentes y canales, que en cierto modo, le dan un aire veneciano a la ciudad (aunque muy lejos de llegar a ser Venecia).




El barco

Hablando siempre de Helsinki como punto de partida, el viaje dura aproximadamente una hora en avión y una noche en barco. Como estamos hablando de cruceros, os cuento la experiencia en el barco.

En esta clase de cruceros suele haber mucha animación. Hay una zona de discoteca, una zona de bar con música en directo, una zona de bufette y otra zona de simple cafetería. La calidad de estos entretenimientos depende mucho del barco, el día y la cantidad de alcohol que lleves encima.

Porque eso sí, los barcos tienen Tax Free, con lo que el alcohol es más barato que en Finlandia, por lo que mucha gente aprovecha para cargar provisiones, aunque esto es más frecuente en el de Tallinn, ya os lo contaré.

También se organizan viajes por parte de las universidades, en las que el objetivo del viaje no es tanto ver la otra ciudad si no celebrar una fiesta en la noche de ida y otra en la de vuelta en el barco. Os podéis imaginar como es una fiesta con barco lleno de gente de veintipocos, la mayoría Erasmus y un Duty Free.

Mis viajes a Estocolmo han sido tres: uno como universitario erasmus, otro de trabajo (en avión) y otro en un crucero más tranquilo, con lo que, he disfrutado las tres cosas, pudiendo disfrutar de la fiesta, de la ciudad y del hotel en el caso del viaje de empresa. Todas merecen la pena en algún aspecto.

En cualquier caso, el precio desde aquí para estos cruceros es muy asequible, pues los hay desde los 30€ ida y vuelta con un camarote para las dos noches, aunque hay que sumarle las comidas. Lo bueno es que los hay practicamente todos los días, encajando perfectamente en duración con un fin de semana.

La ruta

Como casi siempre que salimos de Helsinki, pasamos cerca de Suomenlinna y dejamos la ciudad detrás, ya que primero viajamos hacia el sur para luego girar al oeste.

Lo que se puede ver desde el barco os lo dejo en estas fotos

Helsinki con sus dos catedrales
Isla de Suomenlinna

En general el Báltico es un mar muy tranquilo, pero en las dos veces que he ido, en el primero a la vuelta y en el segundo a la idea, me he mareado bastante, ya que cuando hay temporal, el mar se mueve bien. Un buen consejo para esos casos es salir a la parte exterior del barco y tomar un poco el aire, funciona de maravilla.  


La ciudad de Estocolmo

Sin lugar a dudas, el casco antiguo es lo que más merece la pena. En el se encuentran el Palacio Real, el parlamento, la ópera, y el museo nacional entre otros. Se puede visitar todo en unas pocas horas, con lo que en general, con estos cruceros de un día se puede ver todo sin prisas.

Frontal del parlamento


Hay dos cosas que a mí me llamaron mucho la atención: el antiguo ayuntamiento y las calles estrechas de la ciudad vieja.

El primero de todos es el "City Hall", que se encuentra un poco apartado de la isla principal donde se encuentra el Palacio y el parlamento, aunque tiene acceso al mar. El edificio en sí está hecho de ladrillos, rematado con una alta torre, junto con un patio central y unos jardines muy agradables de disfrutar. En este edificio se celebran los banquetes de los premios Nóbel.

CityHall de Estocolmo

Patio interior

Como curiosidad, comentar que por allí, en uno de los laterales del patio, hay un caballo, símbolo de Suecia, de aproximadamente dos metros, y a mí me han contado que algunos se suben para hacerse fotos...

El otro detalle que comentaba eran las pequeñas calles del casco antiguo, merece mucho la pena dar una vuelta por ellas. La mayoría de los locales son tiendas de recuerdos, así como de motivos vikingos y algunos restaurantes. Os dejo un par de fotos para que os hagáis una idea.





Y por supuesto, no pueden faltar fotos de los canales:





La salida de Estocolmo

Si la ciudad no os ha parecido lo suficientemente bonita, esperad a ver las fotos de la salida de Suecia, y es que hay casi dos horas en las que el barco va viajando lentamente entre islas antes de salir a mar abierto. Al coincidir con el atardecer, si tenéis suerte como yo tuve en mi último viaje, podréis ver paisajes como estos:



Si os han gustado las fotos y queréis ver más, en Flickr tengo este albúm en el que reuno las mejores, tanto de la ciudad como del crucero (de este, y de otros más).

Espero que os haya gustado la primera parada.

No deshagáis la maleta que pronto nos vamos en el siguiente barco :)


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